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除夕中坚守岗位的交通协管员

发布时间:2021-08-28 01:07
本文摘要:2月4日,是中国传统节日除夕,道路上的行人和车辆交通堵塞已经显着急剧增加,但在石龙市场十字路口,交通负责人的身影依然存在。今天,笔者回到石龙市场十字路口,访问了交通管理员潘定堂。采访潘定堂是指他拿着假期价格表通报十字路口所有负责人的价格决定后展开的,潘定堂不仅是这个十字路口的交通负责人,还是现任班长的职务。 潘定堂告诉记者,春节期间道路上的行人和车辆明显急剧增加,但他们还没有按照决定,每天协助员在十字路口工作,这里的交通协助员也全年365天上班。

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2月4日,是中国传统节日除夕,道路上的行人和车辆交通堵塞已经显着急剧增加,但在石龙市场十字路口,交通负责人的身影依然存在。今天,笔者回到石龙市场十字路口,访问了交通管理员潘定堂。采访潘定堂是指他拿着假期价格表通报十字路口所有负责人的价格决定后展开的,潘定堂不仅是这个十字路口的交通负责人,还是现任班长的职务。

潘定堂告诉记者,春节期间道路上的行人和车辆明显急剧增加,但他们还没有按照决定,每天协助员在十字路口工作,这里的交通协助员也全年365天上班。每天都有无数行人通过这个十字路口。潘定堂从2016年开始成为交通负责人。

刚开始每天上班回家,累官的脚就像溪边的铅一样轻,腰被称为累官的平坦,一个多月后身体逐渐适应了环境。说到最初协助的日子,潘定堂就这样告诉笔者。

赞助员每天最多在道路上站6小时,更不用说夏天在烈日下工作时出汗了,冬天在寒风中脸红了,这些都是工作中的日常便饭。更悲伤的是,刚开始这项工作的时候,不会遇到过路人的不解读,也不会受到文明的谩骂,劝过路人的时候,对方不会说我是盲人,不知道信号灯,不会哭。对此,他也不能进入个人肚子里的鼻腔。

尽管如此,交通协会员们也不会像上级拒绝那样,在工作中文明工作,不拉行人,开展文明劝告。潘定堂仅次于的期望是相互理解,行人必须遵从劝说和心理遵从交通规则。采访展开了30分钟以上,笔者拿着采访书的手已经有点麻木了,但是考虑到十字路口的协助者们的身影还很坚定,感叹不已。

期待更好的人需要感受到交通管理员的工作困难和责任,每个交通参加者在确保自己的安全性的同时,也给予更好的解释和反对。


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